Még mindig rendszeresen átfut a fejemben egyetlen sor az L39ION-os Justin Williamsszel egy évvel ezelőtt folytatott beszélgetésemből. „Elbuktuk a fixie gyerekeket” – mondta.
Egy évtizeddel ezelőtt a világ városaiban gyerekek ezrei, tízezrei jártak fix sebességgel. Fekete és barna és fehér és meleg, egyenes és gyors és lassú, szerették a kerékpárokat, szerették a kultúrát, és keresték a módját, hogyan váljanak kerékpáros versenyzővé. És nem igazán adtunk nekik esélyt.
Ez a tendencia némileg alábbhagyott, de a kudarc lényege továbbra is fennáll. A kerékpárversenyzés leginkább megközelíthető, legelérhetőbb és legmenőbb típusa az, amelyet az ehhez hasonló sajtóorgánumok és az iparág egésze nagyrészt figyelmen kívül hagynak. Kritikus versenyzés. Ez volt a befelé vezető sugárút, de nem tártuk ki elég szélesre a karjainkat.
Szóval mit tegyünk vele? Le kell takarnunk. Mi ezt tesszük. Tehát újraindítjuk a Manual for Speed alkalmazást.
Ez azonnali nosztalgiát ébreszt néhányotokban. Ha tudod, tudod. Ismered a villanólámpákat és a tágra nyílt szemeket, a sört és a sikoltozó rajongókat; tudod, hogy senki sem ragadja meg, mi is valójában a crit racing, mi van, ha olyan érzés, mint a Manual for Speed crew. Ha nem tudod, mindjárt megtudod.
Ez vanVENGA VENGA VENGA.
A Manual for Speed által készített Cannondale projekt.
A CyclingTips oldalon található.
Jön.
Egyszerűen kezdjük. Ezen a hétvégén lesz egy legénységünk a Tulsa Tough-nál. Az azonnali lefedettség nagy része közösségi platformjainkon lesz. Megtalálsz minket ott és a címenvengavengavenga.rajongók. Lesz videó, lesznek fotók. Lesznek pólók és matricák is, ha olyan szerencséd van, hogy beszerez. Találkozhatsz karakterekkel, nyertesekkel és vesztesekkel, baleset áldozataival és első alkalommal.
Tulsa Tulsa Tulsa Tulsa Tulsa. Ez az első.
A mottó: Do Racing. Csak menj előre és tedd meg. Mi akadályoz meg minket?
Miért kritikák? És miért most?
Hazudnék, ha azt mondanám, hogy ez nem személyes. Ezek a versenyek – beleértve Tulsát is – nagyban hozzájárulnak ahhoz, hogy a kerékpáros weboldal szerkesztőjeként most ezt írom. Azt akarom, hogy szeresd őket, ahogy én szeretem őket.
Ha lebontod a kerékpárversenyt az alkotóelemeire, kiteríted őket egy asztalra, kiválasztod a legizgalmasabb darabokat, majd összerakod azokat, mit kapsz? Szerintem indul a kritika.
Ha el szeretné vinni a kerékpárversenyt az emberekhez, különösen azoknak, akik még nem látták, péntek este a belvárosokban és a bársorok előtt, mire van szüksége? Kritikus versenyre van szüksége.
Nem mindenkinek való. Talán nem is a legtöbbnek. De sokunk számára a kritikák voltak és állnak a kerékpárok iránti szeretetünk középpontjában.
A crit évek óta alulértékelt versenyszcéna. A Gravel manapság a média figyelmének nagy részét és a kerékpáripar marketingköltésének nagy részét leköti – nézze meg az Unbound múlt hétvégét. És míg a kavics bizonyos szempontból hihetetlenül hozzáférhető, máshol ennek éppen az ellenkezője. A nagy murvás versenyek nem működnek olyan jól a legtöbb nagyvárosban. Ez nagyon sok ember kimarad.
Ráadásul azt gondoljuk, hogy tudunk sétálni és rágni egy időben. Adja meg a kavicsnak az esedékét, de fordítsa figyelmünket máshová is.
Szóval vigyázz. Irány avengavengavenga.rajongókízelítőnek.
Feladás időpontja: 2021.05.05
