A tervező azt állítja, hogy háromszor annyi energiát nyel el, mint a hagyományos sisakok.
Manapság sok minden készül szénszálból, de idén talán az lesz az új anyag, amelyet először 1856-ban szabadalmaztattak Angliában. Hullámpapírként vagy hajtogatott papírként ismert, inkább kartonnak nevezik.
A londoni Royal College of Art egyik hallgatója kidolgozott egy kerékpáros sisakot, amely kartonból készült.
A Kranium névre keresztelt karton sisak azt ígéri, hogy elnyeli az ütközés energiáját, és megvédi viselőjét.
Először egy kis pontosítás a kartonról. Az Anirudha Surabhi tervező által használt anyag valójában hullámos farostlemez, amely egy hullámos hullámlemezből és egy vagy két lapos belső lapból álló papíralapú anyag. Bár ezt sokan „kartonnak” nevezik, technikailag minden nehéz papírpép alapú karton egyben karton is.
A Surabhi dizájnjának kulcsa nem a papír, hanem az anyag hullámossága. Surabhi, aki egy súlyos, agyrázkódást okozó kerékpáros baleset után kidolgozta ezt a sisakot, a harkályporc ütéselnyelő tulajdonságait követte. Surahbi megjegyezte, hogy a madár gyakran súlyos ütéseket szenved a fején, amikor kopogó mozgása közben nekiütközik egy fának.
A hullámos porc tehát pufferként működik a csőr és a koponya között. Surabhi egy olyan sisakot dolgozott ki, amely ezt a szerkezetet utánozza, és a karton kézenfekvő választásnak tűnt.
Surabhi így létrehozta a korai prototípusokat méhsejt alakú hullámkarton felhasználásával, ahelyett, hogy a hagyományos polisztirol mellett döntött volna, amelyet ma a legtöbb sisakban használnak. Az eredmény a Kranium sisak, amelyet az Abus német kerékpárzár- és sisakgyártó cég azóta licencelt, és azt tervezi, hogy egy átlátszó műanyag héjú változatot is kiad.
.
Noha a természetben alacsony technológiának tűnik, a sisakot úgy tervezték, hogy megfeleljen vagy meghaladja az európai biztonsági szabványokat, és tervezője azt állítja, hogy a hullámkarton szerkezet háromszor annyi energiát képes elnyelni, mint sok polisztirol alapú sisak, még többszöri ütközés után is. Elmondta, hogy a sisakot jelentős tesztelésnek vetették alá, hogy alátámassza állításait, Kínában, Németországban és az Egyesült Királyságban is.
"Ideális esetben öt sisakot tesztelnek, és megadják neked az utat, de mivel ez egy egyedi koncepció volt, több mint 50 sisakot teszteltek, mivel nem hitték el, hogy az eredmények ilyen jók" - mondta Surabhi.Wired.com. "Végül megadták nekünk a tanúsítványt, mondván, hogy sokkal jobb az ütéselnyelés."
Ez a kialakítás is könnyebbnek ígérkezik, mint a legtöbb sisak, különös tekintettel arra, hogy nagy része nem más, mint levegő a hullámokban. A felhasználóknak nem kell attól tartaniuk, hogy egy kis víz megsérti, annak ellenére, hogy az eső a legmasszívabb dobozt is átázott papírhalommá változtathatja.
A sisak ellenáll az elemeknek, mivel izzadság- és esőállóvá lett kezelve. A következő lépés talán a legnagyobb: a Surabhi egy olyat szeretne létrehozni, amely megfelel a motorkerékpár-biztonsági szabványoknak.
Feladás időpontja: 2024. december 31
